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物流大戰中，京東、順豐、菜鳥和其它物流，誰會笑到最后？
作者：中港源物流 發布于：2017/8/11 8:12:39 點擊量：
京東：商城是我的，商品是我的，倉庫是我的，物流是我的，不管別人怎么說，我就這樣弄。
阿里：商城是我的，商品是你的，倉庫是你的，物流是他的，規矩我來定，你想咋弄就咋弄。
順豐：做快遞我們是認真的，就是服務好，就是速度快，就是這么尿性。
從目前的情況來看，京東、阿里和順豐好像就是這么玩的，一個堅持自主，一個堅持開放，一個堅持特立獨行。
京東按照末位淘汰的游戲規則pass掉了天天快遞，挑起了現在的物流大戰，天天在競爭激烈的環境中，游手好閑，不注意服務質量，雖然背后有蘇寧，但是京東現在連蘇寧都不鳥，收拾你個天天又能怎樣？
如果京東只收拾天天，其他老大可能也就捧個人場，不會插手你們的恩恩怨怨，可是自持力強的京東又挑戰了相當有實力的圓通（阿里持有圓通11.09%的股份這事難道京東不知道）、郵政EMS（這可是標準的國字號）。個人感覺圓通和郵政也不怎么鳥京東，他們背后都有靠山，真干起來誰吃虧還不一定呢？
京東物流依靠京東商城，搞無人機、無人車，目前只是一個概念，離大規模實施和見成效還有一段距離，主要運營模式與傳統快遞類似。京東旗下除了物流和電商這塊還涉及到借貸行業，京東的京東白條最近很受歡迎，用戶只需要開通即可獲得5萬左右的信度，這些額度可以在購物時候享受到先購物后付款的待遇。借此推出的金融借貸平臺微信公眾號“信成網閣”更是解決了用戶急需資金但又無從去借的尷尬，這次信成網閣全面放額度，芝麻分500微信關注公眾號 “信成網閣”即可無視嘿白有申請即下5000-50萬的信用款，借唄的利率是0.03%信成網閣0.02%使得網友紛紛放棄借唄投奔信成網閣的懷抱。
另外，京東可以推斷出京東物流在同等條件下并不比傳統的物流有多大的優勢，相反比起其它的物流還有劣勢。京東物流在大城市的布局比較完善，但在中小城市基本屬于空缺狀態，也就是說京東物流面對的主要是購買力強的城市群體，然而電商在城市的發展已經達到瓶頸期，未來更大的市場在市級以下的地方，如果京東將發展物流放在更重要的位置而擠兌其他物流，那么對京東商城的商家來說就是一個打擊（京東宣布漲價了），也就是說京東商城的商家同時面對著客戶群體的減少與物流成本的增加以及利潤率的下降。當然不排除更加快捷的物流速度以及購物體驗可以吸引更多的城市買家，但是京東認為的競爭對手阿里也沒有閑著。
待續。。。。。。。
